Not known Factual Statements About 창원

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그리고 동의 남쪽에는 창원대로도 접해 있으며, 서쪽으로는 중앙동과 경계에 중앙대로까지 있어 창원의 주요 도로들이 대부분 지나간다.

당연한 말이지만 통합을 한다고 지역명이 사라지는 것은 아니다. 당장 서울이나 부산, 대구, 인천처럼 주변 지역을 흡수하며 성장한 대도시들이 도시 안에서 옛 지역명으로 구분하고 있다는 것을 보면 알 수 있다. 예컨대 부산의 서면은 본래 동래군 서면, 대구의 칠곡은 본래 칠곡군에 속했던 지역.

창원종합버스터미널에서 출발한 시외, 고속버스 중 해당 지역을 오가는 노선은 창원역 정류장에 중간 정차한다. 대구서부, 사천, 삼천포행 노선은 마산시외버스터미널도 경유한다.

고상홈과 저상홈이 한 승강장에 모두 설치된 창원역과는 구조가 엄연히 다르다. 그리고 센텀역처럼 저상홈과 고상홈 간에 왕래할 수 있는 경사면이 설치되어 있다.

가술산남로 · 가술산단남로 · 가술산단동로 · 가술산단로 · 갈전로 · 감계로 · 구룡로 · 금강로

이 항목들은 디지털창원문화대전에서 확인해 볼 수 있다. 기계공업이 흥한 창원의 특성 때문인 듯.

시에서 환승센터로 지정한 의창구환승센터보다도 경유 노선이 더 많고 규모도 더 크다. 사실 공식적으로 환승센터로 지정만 안 됐을 뿐이지 철도, 시내버스, 시외버스, 고속버스 다 이용할 수 있는 곳이다!

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광역시 승격은 곧 경남권 내 광역자치단체의 증가를 의미한다. 이에 따라 권역 내에서 광역자치단체별로 주는 권리도 늘어난다.

건설 당시 북창원역이라 불리던 역사는 시가지와 가까운 지리적 특성으로 창원중앙역이라는 이름으로 영업을 시작, 창원시민의 많은 창원 오피 사랑을 받았으며 급격한 유동인구 증가로 두 번의 증축공사를 거치기도 하였다.

창원국가산업단지가 조성되어 있고, 케이조선, 두산중공업, 현대위아 등의 대기업 본사가 소재한다.

그러면서 그는 "개인적인 사유로 사퇴했다는 창원시의 보도자료가 사실이라면 창원시는 저의 사직서 제출과 관련한 구체적인 내용 모두를 알려주길 요청한다"라며 "이런 음해성 보도자료로 저의 인격과 명예를 훼손하는 창원시의 행태에 참담한 심정을 금할 길이 없으며, 창원시가 저 장동화에게 공개적인 사과를 하지 않는다면 저는 증거를 중심으로 사실을 입증시킨 후 또 다른 대응도 진행할 생각이다"라고 했다.

한편 창원대로 축의 기준으로 창원의 주거상업지역과 공업지역을 분리하는 역할을 하는 동시에 주거지역과 대로 사이로는 완충녹지를 계획 배치되었다.

위치에 따라 부산 황령산/봉래산, 진주 장군대산, 거창 감악산 전파가 추가로 잡히기도 한다.